​巴基斯坦退货VT4？别着急！先读懂99A再说

巴基斯坦退货VT4？别着急！先读懂99A再说

泰国的订单已经证明了VT4的成功，而巴基斯坦的犹豫不决只能说明他们又更高的需求。

近日，网上有照片显示，中国的VT4坦克在巴基斯坦完成测试后被送回国。因此，很多人担心VT4会步直10的后尘，失去巴基斯坦的订单。尽管现在下结论还为时尚早，但如果回顾一下与VT4血缘关系复杂的99A型坦克的性能指标，就会发现有3个问题值得重新思考，或许也正是这3个问题影响了巴基斯坦对VT4坦克的最终态度。

尽管99A与VT4的血缘关系较远，但前者的技术成就通常都会成为后者发展的风向标。

1、99A型坦克真的只有50多吨么？ 99A作为中国最顶级的主战坦克，公开资料上一直没有其战斗全重的准确资料，目前普遍观点都认为其战斗全重在55吨左右。但能确定的是，99A已装备国产1500马力的150BH型柴油机，结合CH-1000型液力机械综合自动传动装置能令99A具备75km/h的公路极速与60km/h的越野极速。考虑到本月初99A已开赴朱日和进行实兵军演，其动力系统无疑是可靠的，但如果是这样，99A的速度指标就有点尴尬了。

如果99A仅有50多吨重，却以类似动力系统仅获得与60-70吨级豹2相同的速度的话，那么其动力系统肯定存在问题。但如果99A的动力系统没问题，那只有一种可能：99A的战斗全重比想象中大得多。

作为装备1500级动力的鼻祖，德国豹2坦克的首个实用型号——豹2A4（战斗全重58吨）的公路、越野极速就已达到72km/h与58km/h，即使到了增重不少的豹2A5/6/7（战斗全重62-67吨）通过调校发动机，机动性也保持了原有水平。相比之下，99A的机动数据并不优秀。但在我们的宣传中，99A一直是能够比肩美德顶级坦克的强大战车，因此，最可能的一种情况就是，99A的战斗全重很可能已相当逼近60吨，或至少达到豹2A5的水平（62吨）。

贫铀装甲始终是无法被超越的经典，也是中国新型坦克的选项之一。

2、99A型坦克是否会装备贫铀装甲？如果99A的战斗全重达到60吨级，那么相比50吨级的99式坦克，最明显的改变就是重新设计的炮塔，而整体强化的防御应该是坦克增重的主要原因。尽管99A相比99的具体防御增重数值不得而知，但着眼于99A相比99除发动机外增重不明显的车体，以及基本沿用前型的火力系统，99A相比99的防御增重将很容易超过5吨，如果考虑到这是在全状态99的基础上增重，99A的整体防御增重数值将更加可观。

在99A炮塔与车体正面的块状附加装甲之下，装备贫铀装甲是有可能的。

在坦克的防御领域，5吨是个很敏感的数值。T90坦克装备的全套“接触”5反应装甲全重2.3吨，T84坦克装备的全套“利刃”反应装甲全重3吨，目前能够令改进型坦克战斗全重增加5吨的新型装甲种类很有限，其中最具代表性的就是贫铀装甲。美军曾透露，M1A1/2坦克的全套贫铀装甲总重为4-6吨。仅就坦克的防御增重数值来看，在99A炮塔与车体正面的块状附加装甲之下，装备贫铀装甲是有可能的，毕竟中国在军用贫铀领域并不是新手。

作为巴基斯坦的宿敌，尽管印度目前装备的仍是传统的“接触”5反应装甲，但未来却很可能装备俄罗斯新一代的“化石”反应装甲。

3、巴基斯坦期望VT4装备贫铀装甲？ 如果99A已装备贫铀装甲，那么VT4作为中国最顶级的外贸坦克，巴基斯坦是希望其能装备贫铀装甲的。目前作为巴基斯坦主要假想敌的印度T90装备的仍是传统的“接触”5反应装甲，但早在2015年，俄罗斯就表示愿意向印度转让新一代的“化石”反应装甲技术。该装甲目前已普遍装备俄军的T72/80/90坦克，不仅防御常规弹药能力比“接触”5强50-72%，而且还能有效防御“地狱火”这类重型反坦克弹药。

从断货泰国之后，T84坦克的名声就不太好，但其装备的“刀刃”反应装甲对巴基斯坦的吸引力与潜在市场却是不容忽视的。

如果是想让新一代主战坦克具备更强的防御能力，那就不难理解巴基斯坦为何会始终青睐名声并不好的乌克兰T84坦克了。T84装备的“刀刃”反应装甲采用的“聚能射流/炸药作用”原理比“接触”系列“抛板/盖作用”原理具有更强的防御能力。巴基斯坦即使不整车引进T84，也不不排除引进“刀刃”装甲装备现役320辆T80UD坦克的可能。对于VT4来说，目前类似99的装甲配备或许难以让巴基斯坦满意，而贫铀装甲或许是一张可以考虑的王牌。

据目前的信息显示，尽管有1辆VT4被巴基斯坦送回中国，但仍有1辆VT4在该国继续进行测试。站在巴基斯坦的角度来看，VT4的供货、保障是T84无法比拟的，只要中国能在VT4的防御性能上“更有诚意”，斩获巴基斯坦的订单并不困难。以上只是本文的猜测，大家觉得呢？