​南宁交警再放“大招”，缓解南宁大桥拥堵！

南宁交警再放“大招”，缓解南宁大桥拥堵！

为进一步强化城市交通管理工作，提高精准治理交通拥堵的水平，南宁市公安局交警支队通过大数据分析排查出了市区30个易堵路口（段），分批开展集中治理。今天我们来看看平乐大道博艺路口的治理情况。

南宁大桥北起青山路，南接平乐大道，是连接主城区和五象新区、蟠龙片区的主要通道。由于南宁大桥在路网中处于中心位置，通行便捷、距离短，许多往返五象新区和主城区的市民都将南宁大桥作为出行首选，加上大桥周边交通节点多、路况复杂，导致早晚高峰期南宁大桥流量饱和，交通拥堵。其中，以晚高峰时段南往北车辆反堵至平乐博艺路口的情况最为突出。为缓解南宁大桥晚高峰时段南往北方向拥堵问题，南宁交警将目光投向了平乐大道博艺路口这一关键节点。

经过分析研判，南宁市公安局交警支队针对晚高峰时段南宁大桥南往北车流量呈“过山车”“阶梯式”上升、下降急剧变化的交通流特点，对平乐大道博艺路口的交通信号灯采用精细化配时，根据流量变化，将配时方案最大限度精细化配置，根据前方道路空间变化调整放行时间，把原有的一套晚高峰交通信号灯配时方案升级优化为五套配时方案，进一步达到优化通行效率和均衡区域流量的目的：

1.晚高峰前过渡配时方案

执行时间：16:30-17:45

信号灯配时情况：南北直行98秒、南北左转28秒、东西直行28秒、东西左转28秒。

由于该时段南宁大桥通行顺畅，南往北方向车流需求大，故取消该时段北直左相位，南北直行放行98秒，进一步提升南北向通行效率，为即将到来的晚高峰清空一部分车辆。

2.晚高峰车流量激增时段配时方案

执行时间：17:45-18:15

信号灯配时情况：南北直行76秒、南北左转35秒、北左直40秒、东西直行30秒、东西左转30秒。

该时段从五象片区通过南宁大桥往中心城区的流量开始明显增大，真正交通高峰到来，此时，南宁大桥已无法容纳98秒的放行量，因此将放行时间缩短到76秒，确保通行顺畅。

3.晚高峰最堵时段配时方案

执行时间：18:15-18:35

信号灯配时情况：南北直行 65秒、南北左转35秒、北左直40秒、东西直行30秒、东西左转30秒。

该时段南宁大桥通行速度最慢，南北直行 76秒的放行时间下车辆仍会溢出路口，因此本时段将再次减短南北直行车辆放行时间。

4.晚高峰车流量回落时段配时方案

执行时间：18:35-18:55

信号灯配时情况：南北直行75秒、南北左转35秒、北左直35秒、东西直行30秒、东西左转30秒。

该时段南宁大桥的车流有所回落，放行的空间增加，可将南北直行放行时间稍加提升。

5.晚高峰车流量恢复正常配时方案：

执行时间：18:55-21:00

信号灯配时情况：南北直行72秒、南北左转40秒、东西直行28秒、东西左转28秒。

18时55分，晚高峰接近尾声，南宁大桥交通流基本恢复正常，此时将路口信号灯减少一个北左直相位，缩短周期，将整个信号灯配时恢复至平峰期状态。

简而言之，南宁大桥南往北方向车流量较小时，增加平乐大道博艺路口南往北绿灯放行时间；当车流量激增，南宁大桥南往北方向无剩余空间容纳后方来车时，则缩短路口南往北绿灯放行时间，待交通流回落后，再增加配时。

▲优化前晚高峰时段的平乐大道博艺路口

▲优化后晚高峰时段的平乐大道博艺路口

通过优化，晚高峰时段平乐大道博艺路口到南宁大桥的拥堵指数从2.78下降到2.49，环比下降10.5%，解决了南宁大桥晚高峰时段南往北车流回溢问题，桥面拥堵情况得到有效缓解。

这个治理后的路口

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节目介绍

《声视交通》是由南宁市公安局交警支队和广西交通台携手打造的警媒合作融媒体创新栏目，播出时间为周一至周五中午11:30-12:00。

栏目以为民服务为宗旨，结合南宁交警2020-2022年交通信号配时优化提升“点睛”行动，通过“听众反馈+聚焦热点+专家解答”的节目形式，调动市民学习交通安全知识的兴趣，回应群众出行需求，解读南宁交管工作亮点，搭建警民间沟通桥梁。

来源：广西交通台《声视交通》栏目组、南宁交警