​机油级别排序,机油级别高低有何区别

机油级别排序,机油级别高低有何区别

本文目录

1.机油级别高低有何区别 2.汽车机油级别是怎么划分的 如何进行区分 3.机油的级别怎么分类 4.汽车机油分几个等级

机油级别高低有何区别

指机油的质量等级du，SN和SL机油区别最明显是级别之差，对应机油的性能各方面也会不同。下面是SN和SL机油的区别：

1、高温高转速运转条件下的抗氧化性能和抗磨损性能的区别，如同样的TEOST MHT高温沉积物实验：SN的指标要求是不大于35毫克；SN的高温清净性要高于SL，尤其适用于涡轮增压的发动机；SN级别机油抗氧化稳定性和抗磨性更高，由于SN机油含磷、锌的含量比SL机油低，能够减少对三元催化器的损耗；

2、 机油的环保级别不同。质量等级中，字母越靠后环保等级越高，因此，“SL”的机油环保级别低于“SN”，环保级别最高的机油是“SP”级；

3、 按质量级别来分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的质量高于SL；

4、 在售机油SL 级别的数量比SN的少。

汽车机油级别是怎么划分的 如何进行区分

在机油行业，是以质量等级和粘度等级来划分的，质量等级采用的是API制定的等级划分标准。粘度等级采用的是SAE制定的等级来划分的。

1.API质量划分：

"S"开头系列代表汽油发动机用油，"C"开头系列代表柴油发动机用油！从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

当S和C同时存在时，说明两者可以同时使用，在汽油发动机用油中，质量等级从A开始，至N结束，字母越靠后，机油的质量和品质就越好，而国际品牌的机油多是SF级别以上的。

2.SAE粘度划分：

按照标准10W-40来说，W前的数字代表了低温时机油的流动性，数值越低的启动性能就越好。W后的数字代表了机油在高温时的稳定性，从0W至25W排序，数值越大说明机油高温的稳定性就越好。数值大点的，对发动机保护更好，更适合旧车。数值小点的好处呢就是，省油，同时噪音也小。适合新车或者自然吸气发动机。

机油的级别怎么分类

API表示美国石油协会简称对机油品质等级的评定标准：

1、S表示汽油机油，L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。

2、C表示柴油机油。F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4，字母越往后，油品档次越高。

3、SAE表示美国汽车工程师协会缩写对润滑油粘度等级的规定。

4、5W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。

5、40表示机油在100时的粘度，级别有SAE20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100粘度符合40号要求。

6、5W40SLCF"说明此油低温流动性能好，符合5W要求，100时粘度在40号范围内，具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能，冬夏通用，南北通用，是一种纯合成润滑油。

汽车机油分几个等级

机油分的级别是：

1、全合成机油分目前主要是以SN级别的为主，机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，等级依次提高，SN级是目前最高的级别的机油；

2、SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准；

3、而半合成机油主要是以SL、SM、SN级别的为主，不过SN级别的依旧是较多的。但合成机油时最高等级的机油，所以是以SN级为代表的，全合成与半合成机油的区别在于，全合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；

4、同样的油膜要求，全合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成就需用相对于全合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，成本并不会太高。

机油特点

1、对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2、除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

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