​郑州“朋友圈”目标定了 2035年郑州都市圈进入全国第一方阵

郑州“朋友圈”目标定了 2035年郑州都市圈进入全国第一方阵

大河报·豫视频记者 刘瑞朝

郑州大都市圈扩容，从“1+4”到“1+8”，体量越大，责任越大。一年之计在于春，郑州都市圈定目标了。2月18日，大河报·豫视频记者从河南省政府了解到，《河南省新型城镇化规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）出台，到2035年，郑州都市圈总体发展能级进入全国第一方阵。以郑州国家中心城市为引领，打造郑汴许核心引擎

【目标】2025年河南城镇化率达到63% 2035年郑州都市圈进入全国第一方阵

河南城镇化率，在持续提高中。2020年，全省常住人口城镇化率和户籍人口城镇化率分别达到55.43%和36.09%，增幅居全国前列且两者差距持续缩小。

未来十五年，河南城镇常住人口将持续增加，城镇化动力依然较强。城镇化既是我省未来发展的最大潜力，也是支撑全国城镇化水平持续提升的重要板块。

《规划》分析预测，到2035年，全省城镇人口增量将超过2100万人，约占全国城镇人口增加总量的十分之一。

到2025年，全省常住人口城镇化率达到63%左右，城镇化率年均增速1.5个百分点左右，5年新增城镇常住人口800万人左右，城镇基本公共服务覆盖全部未落户常住人口。

到2035年，全省城镇化率增至72%。郑州都市圈总体发展能级进入全国第一方阵，中原城市群深度一体化发展格局更加稳固，全省常住人口城镇化率达到全国平均水平，基本实现新型城镇化。

【谋划】河南将打造郑汴许“黄金三角” 郑州都市圈持续扩容升级

根据《规划》，河南将强化郑州国家中心城市龙头引领作用，打造现代化郑州都市圈，增强洛阳和南阳副中心城市辐射带动能力，推进区域协调联动发展，加快构建一主两副、四区协同、多点支撑的发展格局。

这也就意味着，郑州要在全省的城镇化进程中发挥更大的拉动作用。未来，郑州都市圈将持续扩容提质。

首先是优化重塑郑州都市圈“1+8”空间格局。《规划》提出，打造郑汴许核心引擎。推动郑开同城化发展，促进郑州、开封资源要素同筹同用、城市功能聚合互补、产业体系错位布局、公共服务共建共享，建设串联白沙科学谷、中原数据湖等节点的科技创新走廊。

打造全国县域治理“三起来”样板，规划建设东部兰考、北部中牟—开封城乡一体化示范区、南部郑州航空港经济综合实验区—尉氏等郑开同城化示范区。

依托郑许市域铁路、开港大道、G107等主要交通轴带，形成以郑汴许三市主城区和郑州航空港经济综合实验区为支撑，以郑开科创走廊、许港产业带、开港产业带为骨架的郑汴许“黄金三角”，发挥郑州航空港区位优势，打造都市圈的先进制造业集聚核心区。

【战略】郑州融入郑洛西（晋陕豫）高质量发展合作带

郑州和周边7个地市开通“群聊”，同时也积极融入国家战略中，与其它省份的地市展开合作与互动。

《规划》提出，培育郑洛西（晋陕豫）高质量发展合作带，全方位推动多领域多层次合作，加快提升黄河流域生态安全屏障功能、区域协同创新能力和文旅协同发展水平，打造黄河流域高质量发展的典型代表和中西部增长中心。

深入开展豫京津冀、豫粤港澳合作，聚焦数字经济、科技创新、现代服务业等关键领域，搭建具有国际影响力的合作交流平台，打造融入新发展格局的重要通道。

【交通】河南将构建郑州都市圈轨道交通网 打造“一枢多支”现代化机场群

要想富，先修路。到2035年，河南要建成现代综合立体交通网络布局。

构建“米十井十多联”的现代化高速铁路网。强化与全国主要城市群的高效联通，推进普速铁路扩能升级，优化铁路货运通道布局。完善中原城市群城际、市域（郊）铁路网，建设郑州都市圈轨道交通网。织密郑州、洛阳城市轨道交通网络。

《规划》提出，打造“一枢多支”现代化机场群。以郑州国际航空货运枢纽为核心，洛阳、南阳、信阳、安阳、商丘、平顶山、周口、潢川、三门峡等支线机场为支撑，以通用机场为重要节点。

同时，形成“16纵16横6联”高速公路网。建设“千支联动”骨干航道网。重点打通干线出海水运大通道，形成以沙颖河、淮河、唐河、沱河为依托的干线航道布局。